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Pirelli Superstock Serie 2011: Startmöglichkeit für ambitionierte Nachwuchsracer

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18 März 2011~7 Min Lesen
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Die ideale Startmöglichkeit für ambitionierte Nachwuchsracer – die Pirelli Superstock Serie – geht mit einem erweiterten Förderangebot in die Saison 2011. Für eingeschriebene Fahrer der Serie, die nach den zehn Saisonrennen ganz vorne mit dabei sind, gibt es nun eine besonders attraktive „Sprungbrett-Option“: Sie können mit Pirelli-Support als Gaststarter bei den Finalrennen der IDM sowie des FIM Superstock 600 Cups an den Start gehen.

Der Badener Jan Bühn ist das „fahrende Beispiel“ für das gelungene Förderkonzept von Pirelli für junge Racing-Talente: Auf Basis seiner Dominanz in der Superstock Serie 2010 konnte er in der letzten Saison bereits Gaststarts in der IDM und dem FIM Superstock Cup absolvieren. Aufgrund seines sehr guten Abschneidens bei den Rennen dieser Top-Klassen kann Bühn jetzt auch – mit einem Pirelli-Support-Paket bestehend aus Reifen und einer monetären Unterstützung – eine komplette IDM-Supersport-Saison in Angriff nehmen.

Björn Lohmann, Racing Manager bei Pirelli:

„Die Pirelli Superstock Serie ist das Fundament unseres Förderprogramms im Straßenrennsport. Mit ihrem besonders kostengünstigen und damit einsteigerfreundlichen Paket bietet sie ein ideales Sprungbrett für ambitionierte Talente. Mit dem rundum tollen Feedback der Teilnehmer und natürlich dem Beispiel von Jan Bühn haben wir uns entschlossen, die Förderung für erfolgreiche Superstock Fahrer in 2011 weiter auszubauen.“

Der Support für erfolgreiche Superstock Fahrer läuft auf mehreren Ebenen:

Zum einen gibt es in der neuen Saison nicht nur Abschlussprämien, sondern zudem Reifen-Wertgutscheine für die besten drei Fahrer jedes Rennens. Die wichtigste Änderung jedoch, die drei besten Fahrer beider Serienklassen können als Gaststarter beim IDM-Finale in Hockenheim ihr Talent in der deutschen Top-Liga des Motorradrennsports unter Beweis stellen. Als Unterstützung für den IDM-Einsatz gibt es von Pirelli zusätzliche Reifensätze und einen „Startgeld-Zuschuss“ in Höhe von 500, 300 oder 200 Euro in bar (je nach Platzierung). Doch damit nicht genug: Zudem haben die besten 600er-Piloten auch die Möglichkeit, beim Finale der IDM FIM Superstock 600-Meisterschaft im portugiesischen Portimao an den Start zu gehen. Auch in diesem Fall übernimmt Pirelli die Kosten für Reifen und Teilnahmegebühr.

Lohmann weiter:

„Die Förderung der Superstock Cracks durch Pirelli ist danach nicht zwangsläufig zu Ende. Wer sich von den sechs Top-Piloten für die Saison 2012 für einen Aufstieg in die IDM entscheidet, kann von uns eine weitere Förderung bekommen. Für den Gewinner der diesjährigen Serie wäre dies beispielsweise 3.000 Euro in bar sowie ein Kontingent von 25 Reifen, das ist doch schon eine ganz gute ‚Anschubfinanzierung‘ für einen IDM-Rookie, wie ich finde.“

Auch wer nicht sofort einen Aufstieg in höhere Rennklassen plant, ist bei der Pirelli Superstock Serie richtig: Je nach Ambition und Budget können aufstrebende Jung-Rennfahrer beispielsweise auch nur bei einigen ausgewählten Rennen mit dabei sein und so erste Racing-Erfahrungen sammeln. Einzige Voraussetzung für die Teilnahme ist ein rennstreckentaugliches Motorrad mit Pirelli-Bereifung – die Einteilung in die Superstock Klassen (600 bzw. 1000) erfolgt dann je nach Hubraum und Zylinderzahl des Motors auf Basis der FIM-Regularien. Für die professionelle Organisation aller Veranstaltungen der Serie sorgt das Team von Speer Racing, der Reifenservice liegt in den bewährten Händen von GL Motorradtechnik. Alle weiteren Infos finden Racing-Fans im Internet unter: www.pirelli-superstock-series.de.

Pirelli Superstock Serie 2011 – Wertungsläufe

Strecke Termine 2011 Rahmenveranstaltung
Lauf 1 + 2 Most (CZ) 29. April – 1. Mai Toni Mang Trainings
Lauf 3 + 4 Hockenheim (D) 14. – 15. Mai Speer Power Cup
Lauf 5 + 6 Oschersleben (D) 10. – 11 Juni Speer Renntrainings
Lauf 7 + 8 Magny Cours (F) 24. – 26. Juni Speer Power Cup
Lauf 9 + 10 Brünn (CZ) 15. – 17. Juli Speer Power Cup

Satte Pirelli-Prämien für Privatfahrer in der IDM

Privatfahrer in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) bekommen ab sofort handfeste Unterstützung durch Pirelli: Im Rahmen seiner neuen IDM-Privatfahrerwertung fördert der Sportreifenspezialist erfolgreiche „Nicht-Werksfahrer“ gezielt mit einem attraktiven Freireifenkontingent sowie einem gut gefüllten Preisgeld-Topf am Ende der Saison. Ein echtes Statement von Pirelli zur Unterstützung des Rennsports in Deutschland.

Rennsporttalente gezielt zu fördern, das ist ein wichtiger Schwerpunkt beim Motorsport-Engagement von Pirelli. Nach dem erfolgreichen Start der Pirelli Superstock Serie in der vergangenen Saison baut die italienische Traditionsmarke dieses Konzept nun weiter aus: Zusätzlich zur Neuauflage der Superstock Serie startet Pirelli 2011 in der IDM die neue Privatfahrerwertung.

Björn Lohmann, Racing Manager bei Pirelli Deutschland:

„Mit ihrem hohen sportlichen Niveau bietet die IDM eine hervorragende Plattform für ambitionierte Fahrer. Diese Piloten wollen wir mit unserer neuen Privatfahrerwertung nun gezielt unterstützen. Dies geschieht leistungsorientiert und unbürokratisch mit insgesamt über 400 Bonus-Reifen sowie einem zusätzlichen Preisgeldtopf von fast 20.000 Euro.“

Die neue IDM-Zusatzwertung von Pirelli ist gültig für alle Fahrer der Klassen Superbike und Supersport, die mit einer A/I-Lizenz des DMSB (oder einer gleichwertigen Lizenz anderer Föderationen) an den Start gehen und einen Pirelli-Sponsoringvertrag besitzen.

Lohmann dazu:

„Damit ist ausgeschlossen, dass IDM-Profi-Piloten die Preise einheimsen. Gute Platzierungen zahlen sich für die Fahrer sofort nach jedem Rennen in Bonus-Reifen aus. Außerdem werden am Saisonende zusätzliche Preisgelder bis zum 15. Platz der Privatfahrerwertung ausgeschüttet.“

Weitere Infos zum neuen Förderprogramm von Pirelli in der IDM gibt es direkt bei Björn Lohmann unter der Mobil-Nr.: 0172/9645256.

Pirelli IDM-Privatfahrerwertung – Freireifenvergabe

Nach jedem Rennen erhalten die besten fünf Fahrer der Privatfahrerwertung Freireifen von Pirelli nach folgender Verteilung:

Verteilung:

    PLATZ REIFEN
    1 2 Sätze
    2 1 Satz
    3 1 Satz
    4 1 Hinterreifen
    5 1 Vorderreifen

Pirelli IDM-Privatfahrerwertung – Preisgeldvergabe

Am Saisonende erhalten die besten 15 Fahrer der Privatfahrerwertung Preisgelder in Höhe von:

    PLATZ PREISGELD PLATZ PREISGELD PLATZ PREISGELD
    1 2.000,- € 6 600,- € 6 350,- €
    2 1.500,- € 7 550,- € 7 300,- €
    3 1.000,- € 8 500,- € 8 250,- €
    4 800,- € 9 450,- € 9 200,- €
    5 700,- € 10 400,- € 10 150,- €

Quelle & Bild: Pirelli

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