Moto Guzzi V7 Classic
Klassisches hat Moto Guzzi nun in Form der V7 Classic vorgestellt. Nach den Machobikes Griso & Co. nun also Schönheit im Retrolook.
Angetrieben wird sie von einem 750 ccm V2 mit 2 Ventilen pro Zylinder, die Leistung ist noch nicht bekannt. Das Design orientiert sich an den klassischen Café Racern der 60er Jahre. Stereofederbeine, 2 Endschalldämpfer und die flache Tank-/Sitzbanklinie sogar für authentischen Retrolook.
Quelle: http://www.motorcycledaily.com
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .