Malaguti F12 V4 350: 90 PS Zweitakt-Monster
Sollte man in einen kleinen Roller, in diesem Fall dem Malaguti F12, einen Vierzylinder Zweitakt V-Motor mit 350 cm³ und 90 PS bauen? Auf jeden Fall! Das Team von Cristofolini Racing schaute sich den italienischen Roller genau an und verpflanzte den V4-Motor. In den Zylinderlaufbahnen verrichten nun Kolben mit 50 mm Durchmesser die Kraftaufbereitung. Die vier TM 24 Vergaser kümmern sich um die Gemischaufbereitung. Das klingt alles einfacher, als der Weg von der Planung bis zum Prototyp letztendlich war – Leistung verpflichtet eben.
Für den Straßenverkehr ist der Malaguti F12 V4 nicht zugelassen. Gebaut aus reiner Zweitaktfreude, für den gelegentlichen Adrenalinschub.
Quelle & Bilder: teamcristofolini.com, motoblog.it
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .