Mit der neuen Kawasaki KLE500 feiert ein echter Klassiker seine Rückkehr – und das stärker, moderner und vielseitiger als je zuvor. Das Adventure-Bike verbindet leichtes Handling mit robuster Technik und richtet sich sowohl an Einsteiger mit A2-Führerschein als auch an erfahrene Tourenfahrer, die gerne mal die Straße verlassen.

Ein Klassiker neu gedacht

Schon in den 1990ern stand die KLE500 für Abenteuerlust, Alltagstauglichkeit und Freiheit. Jetzt greift Kawasaki dieses Erbe wieder auf – mit einem Bike, das auf den ersten Blick klar macht, wohin die Reise geht: hoch hinaus und weit weg vom Asphalt.

Der neue wassergekühlte Reihen-Twin (bekannt aus anderen Modellen der Grünen) sorgt für souveräne Leistung und geschmeidige Kraftentfaltung. Die Assist- und Rutschkupplung macht Schalten leicht und verhindert nerviges Hinterradstempeln – perfekt für Schotterpassagen oder zügige Kehren.

Design trifft Funktion

Schon im Stand wirkt die KLE500 wie ein echtes Abenteuerbike: hohe Windschutzscheibe, kurzer 16-Liter-Tank, markante LED-Leuchten vorne und hinten. Alles sitzt da, wo es hingehört, und vermittelt den Eindruck, dass man hier nicht nur zur Eisdiele fährt, sondern auch mal zum nächsten Pass oder durch den Waldweg.

Die Ergonomie wurde mit Blick auf lange Tage im Sattel entwickelt. Egal ob im Sitzen oder Stehen – Fußrasten, Lenker und Sitzposition ergeben ein harmonisches Dreieck, das sofort Vertrauen weckt. Die Sitzbank erinnert an Kawasakis KX-Modelle, ist hochwertig verarbeitet und bietet guten Halt, auch wenn’s ruppig wird.

Dazu kommt die dreifach verstellbare Scheibe, die für spürbaren Windschutz sorgt – auf Tour ebenso wie im Alltag.

Technik mit Sinn für Abenteuer

In Sachen Fahrwerk geht Kawasaki keine Kompromisse ein: KYB-Upside-Down-Gabel mit Cartridge-Technik vorne, Uni-Trak-Federung hinten – das Setup liefert top Feedback auf der Straße und Komfort im Gelände. Dazu kommen 21-Zoll-Vorderrad und 17-Zoll-Hinterrad mit robusten iRC GP-410-Reifen – ein echter Dual-Purpose-Mix.

Das ABS ist abschaltbar, was Puristen im Offroad-Betrieb freuen dürfte.

Zwei Versionen, viele Möglichkeiten

Neben der Standardversion bringt Kawasaki auch die KLE500 SE: mit TFT-Farbdisplay, LED-Blinkern, größerem Windschild, Handschützern und Unterfahrschutz – ein echtes Rundum-sorglos-Paket für Abenteurer, die keine halben Sachen wollen.

Beide Modelle bieten Smartphone-Konnektivität über Kawasakis „Rideology The App“, mit der sich Fahrten aufzeichnen, Routen planen oder Benachrichtigungen anzeigen lassen.

Wer noch mehr Individualität will, wird im Originalzubehör fündig: Von Topcase über Griffheizung bis hin zum Akrapovic-Titan-Endschalldämpfer mit Carbon-Hitzeschild ist alles dabei.

Fazit: Ein Bike für alle, die raus wollen

Die neue KLE500 ist kein übertechnisiertes Superbike und kein minimalistisches Enduro-Projekt – sie ist das, was ein Adventure-Bike sein sollte: leicht, vielseitig, zuverlässig und bereit für jeden Tag.

Ob zur Arbeit, zum See oder ins Gebirge – die KLE500 bringt dich hin. Und mit der SE-Version bekommt man gleich das volle Adventure-Paket obendrauf.

Ab März 2026 kommt die neue Kawasaki in den Verkauf – in Metallic Carbon Gray/Ebony oder als SE in Pearl Blizzard White bzw. Pearl Storm Gray.

Die Preise verrät Kawasaki in Kürze. Aber eins ist jetzt schon klar: Life’s a Rally – Ride it!