KTM präsentiert die neue KTM 790 ADVENTURE 2025
KTM hat angekündigt, dass die KTM 790 ADVENTURE im Modelljahr 2025 ein Comeback feiert und die KTM 890 ADVENTURE ablöst. Mit einer Mischung aus bewährter Technik und neuen Upgrades will KTM die 790 ADVENTURE als erschwingliche, aber leistungsstarke Option für Abenteurer positionieren. Die Neuerungen sollen nicht nur die Performance steigern, sondern auch die Vielseitigkeit und den Komfort im Gelände und auf der Straße verbessern.
Technische Highlights und Upgrades
Die neue KTM 790 ADVENTURE 2025 profitiert von einer Reihe von Verbesserungen, die sowohl aus der Vorgängerversion als auch aus der KTM 890 ADVENTURE übernommen wurden:
- Überarbeitete Federung
Das Highlight des 2025er-Modells ist das neue Fahrwerk. Die einstellbare 43-mm-WP-APEX-Open-Cartridge-Gabel und das WP-APEX-Federbein sorgen für präzise Anpassungsmöglichkeiten. Mit 200 mm Federweg, einem Zugstufeneinsteller und einem praktischen Handeinsteller für die Federvorspannung ist die Maschine sowohl für Fahrten zu zweit als auch für anspruchsvolle Geländeeinsätze optimiert.
- Optimierter Motor und bewährte Komponenten
Bereits im Modelljahr 2024 hatte KTM am Motor und an der Zuverlässigkeit gefeilt. Der überarbeitete Drosselklappenkörper sorgt für effizientere Kraftstoffzufuhr und eine saubere Verbrennung. Verbesserte Kupplungsbelaglamellen und ein neuer Luftfilterkasten tragen zusätzlich zur Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit des Motors bei.
- Vielfältige Anpassungsmöglichkeiten
Die 790 ADVENTURE 2025 wird von der umfangreichen KTM-PowerParts-Kollektion begleitet. Kunden können aus einer breiten Palette an Zubehör wählen, um Leistung, Schutz und Individualität ihrer Maschine weiter zu optimieren.
Design und Verfügbarkeit
Das Modell wird in zwei neuen Farbvarianten erhältlich sein, die laut KTM einen dynamischen und auffälligen Look bieten. Interessenten können die KTM 790 ADVENTURE 2025 voraussichtlich ab Dezember 2024 bei autorisierten Vertragshändlern erwerben.
Preise werden in Kürze veröffentlicht.
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .