Konzeptbikes Kategorie

Einige erinnern sich vielleicht an die Yamaha PED1 und die Yamaha PES1, Konzepte für Elektromotorräder, welche die Tuning Fork Brand letztes Jahr auf der Tokyo Motor Show vorgestellt hatte. Da die Maschinen bescheiden und zugleich leicht futuristisch aussahen, bekamen wir von unseren Lesern den Gesamteindruck vermittelt, dass Yamaha mit dem PED1 und PES1 auf keinem schlechten Weg ist, und es scheint so, als ob der japanische Hersteller die Aufregung mitbekommen hat. Im Jahresbericht von 2013 teilte Yamaha bereits mit, PED1 und PES1 im Jahr 2016 auf den Markt zu bringen.mehr...

Yamaha Motor Europe unterstützt den Motorrad-Veredler Keinosuke ‚Keino’ Sasaki bei einem ehrgeizigen Projekt: Er will ein Konzept-Motorrad aufbauen, das einerseits eine Reminiszenz an die sportliche Vergangenheit von Yamaha darstellt, andererseits aber auch zukunftsweisend ist. Als Antriebsaggregat hat sich Keino den Reihen-Vierzylindermotor der Yamaha XJR1300 ausgesucht. Der Aufbau des Konzept-Bikes erfolgt in seiner Werkstatt in New York und wird wohl einige Monate dauern. Im Sommer wird dann die standesgemäße Enthüllung erwartet.mehr...

Der neueste Entwurf von Designer Oberdan Bezzi widmet sich einem Modell von Honda, welches gleichzeitig sehr beliebt ist, andererseits aber auch klar den wirtschaftlichen Interessen des Herstellers folgt, der neuen CB650F. Wie wäre denn folgendes: parallel zur Honda CB650F eine klassische Variante anzubieten? Retro Optik, moderne Technik und das alles zu einem Preis, der nicht sonderlich von der Basis (7.955 Euro) abweicht. Fertig wäre die Honda CB 650 FOUR SS „Vallelunga“. Gedanken, über ein gar nicht so unwahrscheinliches Konzept mit Potenzial, daß Kunden schlicht mit Attraktivität lockt.mehr...

Die Marke Mondial ist eines dieser Dramen in der Geschichte des Motorrades. Es ging turbulent nach oben, aber genauso schnell war Mondial auch wieder unter recht dubiosen Umständen verschwunden. Fans halten der Marke weiterhin die Treue, wie der Entwurf von Giuseppe Leale zeigt. Darauf zu sehen ist ein 600er Supersportler, ganz in den Mondial Farben Blau/Silber, mit einem schlanken Heck, Gitterrohrrahmen, massiver Alu-Schwinge und leichten Felgen. Die Mondial 600 cc wird dennoch ein reiner Entwurf bleiben – ein Blick zurück in die Historie des Herstellers.mehr...

Kaum ein Mobilitätskonzept auf dem Motorradmarkt hat in den vergangenen Jahren so für Furore gesorgt, wie die Neuvostellung des Kawasaki Konzept J. Die Tokyo Motorshow war genau die richtige Plattform für die Präsentation der neuen Konzeptstudie des japanischen Motorradherstellers. Wenn es nach Kawasaki geht, schaut das moderne Motorrad der Zukunft anders aus – ganz anders.mehr...

Seit ihrer Einführung im Jahr 2003 setzte Sie Trends in der Naked-Bike-Klasse, am 5. November 2013 stellt Kawasaki die neueste Entwicklungsstufe der Z1000 auf der EICMA in Mailand vor. Ihr radikales Design folgt der „Sugomi“-Philosophie und wurde bereits bei der erfolgreichen Z800-Baureihe eingeführt. „Sugomi“ steht im Japanischen für „starker Charakter“, „beeindruckend“, „furchteinflößend“ oder „starke Ausstrahlung“. Diese Begriffe sollen sich auch im Design der neuen Z1000 wiederspiegeln. Das neue Z-Flaggschiff 1000 bringt laut Pressetext die Gefährlichkeit eines geduckten Panthers zum Ausdruck, der sprungbereit auf seine Beute lauert, ehe sich seine Körperspannungmehr...

Die neue Yamaha MT-09 mit dem ersten Dreizylinder seit langer Zeit wurde gerade erst präsentiert, schon wird mit der Yamaha MT-DM 850 von Luca Bar Design das Konzept eines Sporttourers aufgenommen. Die Basis bietet dabei eigentlich schon alles, was notwendig ist um bequemer auf große Tour zu gehen (bis auf den Kardan). 115 PS und 85 NM leistet der neue Dreizylindermotor – also mehr als ausreichend Kraft, gleichzeitig profitiert die Yamaha MT-DM 850 von dem niedrigen Gewicht der MT-09. Mit dem neuen Motor haben die Japaner noch einiges vor, bleibtmehr...

Wir berichteten gestern bereits über die Meilensteine von BMW Motorrad, in welcher auch eine der schönsten BMW damaliger Zeit nicht vergessen sein sollte: die BMW R 90 S. Die Gerüchteküchte brodelte schon eine ganze Weile um ein Modell anlässlich 90 Jahre BMW, sorgte doch der Hersteller selbst dafür, ein klassisches Motorrad mit einem luftgekühlten Boxer neu auf den Markt zu bringen. Nun wird die Designikone also auch schon 40. Zu Ehren beider Jubiläen präsentiert der Hersteller auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013 ein Modell, welches einfach nur verflucht sexymehr...