Kawasaki hat kürzlich ein weiteres auf Elektromobilität setzendes Modell in seiner Ninja-Familie vorgestellt – das 2024 Kawasaki Ninja 7 Hybrid Electric Vehicle (HEV). Die Enthüllung begann mit einem Prototypen, der auf der EICMA 2022 vorgestellt wurde, aber seitdem hat sich viel in der Entwicklung getan.

In Bezug auf den Antriebsstrang verfügt das Ninja 7 über einen neuen 451-ccm-Parallel-Zweizylinder-Verbrennungsmotor. Parallel dazu setzt Kawasaki auf der elektrischen Seite auf einen 9 kW (ca. 12,1 PS) starken Elektromotor mit einem 48-Volt-Starter-Generator-System. Dieses Zusammenspiel wird als ein leistungsstarkes Hybrid-System beworben und gilt als das weltweit erste seiner Art in der Serienproduktion von Motorrädern. Bei Aktivierung der e-Boost-Funktion liefern beide Motoren zusammen etwa 68 PS. Diese Funktion ist auch bei den vollständig elektrischen Modellen Kawasaki Ninja e-1 und Z e-1 verfügbar.

Der Hersteller behauptet, dass dieser Antriebsstrang den Kraftstoffverbrauch auf das Niveau von 250-ccm-Motorrädern senkt. Zusätzlich verspricht das Ninja 7 HEV mit aktivierter E-Boost-Funktion eine Beschleunigung, die typisch für Superbike-Motorräder ist. Es stehen drei Fahrmodi zur Auswahl: Sport-Hybrid, Eco-Hybrid und EV. Im EV-Modus wird die Geschwindigkeit und Reichweite des Motorrads begrenzt, was ihn ideal für den Einsatz in Bereichen mit Verbrennungsbeschränkungen macht. Leider sind die genauen Angaben zur Batteriekapazität und Reichweite noch nicht bekannt.

Obwohl die vollständigen technischen Daten noch ausstehen, wurden einige Funktionen des Ninja 7 HEV bereits enthüllt, darunter die Start-Stopp-Funktion, die den Verbrennungsmotor bei Stillstand des Motorrads abschaltet, um Kraftstoff zu sparen. Dies ist eine seltene Funktion bei Motorrädern, obwohl sie bei Rollern bereits zu finden ist. Das Motorrad verfügt auch über ein automatisiertes Schaltgetriebe ohne Kupplungshandhebel und Fußschalthebel sowie ein TFT-Display mit einem Layout, das dem der Kawasaki Ninja e-1 und Z e-1 ähnelt.

In Bezug auf Größe und Leistung wird der Ninja 7 HEV als ähnlich einem herkömmlichen Motorrad im Bereich von 600 ccm bis 700 ccm beschrieben. Dies erklärt die Namensgebung „Ninja 7“, die von den bisherigen Bezeichnungen abweicht und die Besonderheit dieses Modells hervorhebt.

Preisinformationen stehen noch aus und werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. Laut Kawasaki wird das Ninja 7 HEV voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2024 auf den Markt kommen.