






Die individuell gestalteten Umbauten basieren auf der neu angekündigten 2025 Indian Sport Chief RT und wurden von ausgewählten europäischen Händlern entworfen. Die ‘First 6’-Kollektion unterstreicht den Innovationsgeist und die Kreativität des Indian Motorcycle-Händlernetzwerks.
Individuelle Designs und hohe Handwerkskunst
Das Projekt ‘First 6’ baut auf den markanten Stil, die Dynamik und die Performance der neuen Sport Chief RT auf. Die sechs individuellen Umbauten zeigen einzigartige Designs, spezielle Lackierungen und kreative Interpretationen des Club-Style-Ansatzes.
Laut Ola Stenegärd, Director of Design bei Indian Motorcycle, sei die Möglichkeit zur Individualisierung ein zentrales Element des Markenkonzepts. Er habe betont, dass großen Wert darauf gelegt werde, dass die Motorräder leicht anpassbar seien. Die ‘First 6’-Bikes seien ein Beweis für diesen Ansatz. Zudem habe er hervorgehoben, dass die Detailverliebtheit und die hohe Qualität der Lackierungen beeindruckend seien.
Herausforderung für Händler
Jeder teilnehmende Händler hatte lediglich sechs Wochen Zeit, um aus der Indian Sport Chief RT ein individuelles Custom-Bike zu entwickeln. Dies unterstreicht nicht nur das handwerkliche Können der Teams, sondern auch ihre Fähigkeit, unter Zeitdruck kreative Lösungen zu finden.
Die ‘First 6’ Custom-Bikes werden durch eine öffentliche Abstimmung bewertet. Das Gewinner-Motorrad wird auf der Salon Du 2 Roues in Lyon, Frankreich, vom 13. bis 16. Februar bekannt gegeben.
Die ‘First 6’ Custom-Bikes im Überblick:






Die ‘First 6’ Custom-Bikes zeigen eindrucksvoll, wie vielseitig die neue Indian Sport Chief RT interpretiert werden kann. Die Initiative betont die Bedeutung von Individualisierung und Handwerkskunst innerhalb der Marke Indian Motorcycle und begeistert Motorradfans in ganz Europa.


harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .