Husqvarna kann dem Offroad Wettbewerb im kommenden Jahr 2010 relativ gelassen entgegensehen. Für die Sparte Enduro sowie Motocross wurden die Modelle kräftig überarbeitet. Gewichtsreduktion sowie eine Erhöhung der Zuverlässigkeit standen dabei im Lastenheft. Auch das Design wurde aufgefrischt mit neuen Plastikteilen.
Die Kayaba Gabel kommt (außer WR 125) mit 48 mm Standrohren daher und soll mit einer 15 mm kürzeren Schwinge eine bessere Traktion gewährleisten ( TE & TC).
Weiter Neuerungen bei den TE & TC Modellen: stärkere Wasserpumpe, neue Kühlleitungen, neue Bremsscheibe hinten. Die 125er bekam ein neues Sachs Federbein, einen 7.5 Liter Tank, neue Schalldämpfer. Allen gemeinsam sind das geänderte und hellere LED Rücklicht, verstärkte Rahmen und wie gesagt die robusteren (flexibler, haltbarer) Plastikteile.
Bilder: Husqvarna
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