
Husaberg hält am Zweitakter fest! Entgegen ökologischer Bedenken, dürfen TE250 und TE300 auch 2011 wieder gegen die etablierten Viertakter antreten. Sie sind damit vor allem perfekt für Offroad Puristen geeignet, die für Fahrspaß keine vier Takte benötigen. Die beiden Husaberg basieren auf KTM EXC Modellen und besitzen E- und Kickstarter.
Beide Modelle verfügen über eine Auslasssteuerung, Sechsgang-Getriebe und eine hydraulische Brembo Kupplung. Am Fahrwerk kommen bewährte Komponenten von WP (Gabel) und ebenfalls Brembo (Bremsen) zum Einsatz. Den Aluminium Lenker liefert DID. Der Kraftstoffbehälter fasst ausreichende 11 Liter, genug für ausgedehntes Endurowandern.
Quelle & Bilder: Husaberg


harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .