Honda gewinnt renommierten Designpreis für sein Elektro-Roller-Debüt



Honda hat mit seinem ersten Elektro-Roller, dem Honda EM1 e:, zusammen mit dem Motocompacto, den begehrten Red Dot Design Award gewonnen.
Der Honda EM1 e: wurde letztes Jahr als bahnbrechender Schritt von Honda in die Welt der Elektromobilität vorgestellt und nutzt den innovativen Honda Mobile Power Pack e: Akku des Herstellers.
„Der EM1 e: zeichnet sich durch sein schlankes und einfaches Design aus, das durch die optimierte Anordnung wichtiger Komponenten erreicht wird“, erklärt Honda. „Durch den Einsatz von High-Brightness LEDs für die Beleuchtung wird dem Fahrer zusätzliche Sicherheit bei nächtlichen Fahrten geboten.“ Weiterhin betont Honda: „Der Scheinwerfer besticht durch sein schlichtes, nahtloses Design, das den ikonischen Look des EM1 e: unterstreicht.“
Es ist offensichtlich, dass der EM1 e: seinen Designpreis nicht nur aufgrund seines interessanten Namens gewonnen hat. Der Honda Motocompacto hingegen hätte sicherlich das Zeug dazu. Dennoch wurde dem Motocompacto trotzdem ein Red Dot Produktdesignpreis verliehen.
Ursprünglich im Jahr 1981 als zusammenklappbares Fahrrad eingeführt, das perfekt in den Kofferraum des Honda City Autos passte, wurde der Motocompacto nun mit einem Elektromotor neu erfunden. Er bleibt eines der charmantesten motorisierten Zweiräder und erfüllt weiterhin seinen Zweck, indem er zusammenklappbar ist und in den Kofferraum eines Kleinwagens passt.
Das Design des Motocompacto ermöglicht zudem eine hohe Kundenpersonalisierung und Individualisierung durch verschiedene Dekorationselemente, erklärt Honda.
Zusätzlich zu diesen Auszeichnungen hat Honda zwei weitere Red Dot Awards erhalten, einen für einen Außenbordmotor und einen für seinen Miimo-autonomen Roboter-Rasenmäher. 2024 markiert das fünfte Jahr in Folge, in dem Honda-Produkte Red Dot Design Awards erhalten haben.
- Honda Motocompacto
- Honda EM1 e
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .