Honda News 2010: CB1000R 2010 geht unverändert in die neue Saison
„Never change a winning team“ sagte sich Honda im Falle der CB1000R des Modelljahres 2010. Wie beruhigend, dass dieses durchdachte Motorrad von einer hektischen Überarbeitung verschont geblieben ist. Neu sind nur die Farben, welche sich an der auf der 2008er EICMA präsentierten Honda CB1000R XESS (eXtreme European Streetfighter Styling) orientieren. Dazu passend findet ihr hier eine Galerie mit Fotos der 2010er CB1000R. Update!
Der Motor leistet nach wie vor 99 Nm bei 7.750 U min-1 bei einer maximalen Leistung von 92 kW bei 10.000 U min-1. Fahrwerk, Räder und Bremsen (310 mm Scheiben vorn und 256 mm hinten) mit dem C-ABS entsprechen dem der 2009er Honda CB1000R.
Update!
3 neue Bilder von der CB1000R in den Farben Beige, Schwarz und Weiß. Die Farben heißen „Pearl Nightstar Black“, „Matt Vanguard Beige“, „Metallic Pearl Siena Red / Pearl Nightstar Black“ und „Pearl Cool White“.
Fotos: (c) Honda
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .