EICMA: Ducati 1198R / 1198S / Hypermotard
Ducati hat gleich einige italienische Schönheiten auf seinem EICMA Messestand dem Publikum präsentiert. Ganz neu ist die edle Ducati 1198S Corse Special Edition. Die Sonderversion in Schwarz/Weiß/Rot feiert damit die Siege in der Superbike und Superstock Klasse. Neben dem Tank mit einer gebürsteten Aluminium Oberfläche gibt es ein Racing-Kit sowie das Ducati Traction Control System (Traktionskontrolle) dazu. Das Trockengewicht beträgt gegenüber der 1198 168 kg, bei einem gestiegenen Tankinhalt um 2,5 Liter auf nun 18 Liter.
Das Racing Kit enthält außerdem einen Satz Termignoni Schalldämpfer, verschiedene Carbonteile sowie eine spezielle elektronische Steuereinheit. Der einzigartige Testastretta L-Twin Evoluzione Motor leistet 180 PS. Mit der der Racing CPU finden sich bei 102 db Lautstärke gar 186 PS ein.
Ebenfalls überarbeitet präsentieren sich die Ducati Hypermotard 1100 EVO und Hypermotard 1100 EVO SP. Um ganze 7 kg wurde das Modell erleichert und bekam gleich noch eine Leistungssteigerung von 5 PS auf nun 95 PS. Ein überarbeitetes Cockpit informiert über alles wichtige. Genaue technische Details folgen, bis dahin viel Spaß mit den offiziellen Bilder:
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .