Nachdem wir bereits an dieser Stelle über die neue Ducati Monster 796 des Modelljahres 2010 berichteten, folgen nun die offiziellen Bilder seitens Ducati. Die 796 präsentiert sich als „Monster der Mitte“ nach der Überarbeitung perfekt trainiert: kräftigerer Motor, mit 169 kg Trockengewicht ein Leichtgewicht gegen japanische Vierzylinder, ABS und eine ergonomischere Sitzposition machen die wichtigsten Unterschieden zur 696 aus.

Ducati Monster 796 Modelljahr 2010

Für eine bessere Ergonomie der Monster 796 und mehr Komfort, wurde neben der Form auch die Höhe der Sitzbank um 10 Millimeter verringert, der Lenker liegt nun 20 Millimeter höher. Vormals ein Manko der Monsterreihe, mit ihrer gewöhnungsbedürftigen Sitzposition. Der 796 Desmodue-Motor, bekannt aus der Hypermotard 796, leistet mit 87 PS nun 7 PS mehr Leistung als die Monster 696. Das Drehmoment kletterte von 69 NM auf 78 NM, der Hubraum legte von 696 cm³ auf nun 803 cm³ zu. Gleichzeitig erhöhte Ducati die Verdichtung von 10.7:1 auf 11:1.

Auch das Ducati Performance Programm bietet für die Monster 796 bereits reichhaltiges Zubehör an: neben dem zweiteiligen Tankcover für eine schnelle Umgestaltung der Monster, Carbonteilen für Auspuff, Motor, Scheinwerfer und Tank, einer wirklich extem gelungen Einzelsitzbank (siehe Bilder), dürfte vor allem die edle Terminignoni Auspuffanlage den Italo-Fan begeistern.

Drei Farben stehen für die Monster 796 zur Auswahl: Ducati Rot, Arctic White Silk und Diamond Black Silk. Dazu gibt es den traditionellen roten Gitterrohrrahmen und schwarze Felgen. Als erstes Fahrzeug aus dem Modelljahr 2011 ist die neue Monster 796 ab Ende April 2010 zum Preis von 9.495 Euro inklusive ABS in Deutschland erhältlich.

Galerie Ducati Monster 796

Bilder: Ducati