Ducati hat den Beginn der Produktion der MotoE-Motorräder für die Saison 2023 offiziell bestätigt. Bereits im Dezember begann die Herstellung der 23 „V21L“-Motorräder für die FIM Enel MotoE™ World Championship Saison 2023. Für die Rennen werden insgesamt 18 Maschinen benötigt, zusätzlich liefert Ducati 5 Ersatzmaschinen.

Mit der Produktion des Prototyps „V21L“ steigt Ducati ist das Zeitalter der elektrischen Sportmotorräder ein. „V21L“ ist das Ergebnis des Experimentierens mit technologischen Lösungen – der Zusammenarbeit der Forschungs- und Entwicklungsabteilung, um das beste MotoGP-Motorrad unter den Elektromotorrädern herzustellen. Jedes Motorrad wird von erfahrenen Technikern mit hoher Präzision und Handwerkskunst für die MotoGP erbaut. Claudio Domenicali (CEO Ducati) bestätigte, dass das MotoE-Motorrad ein historischer Moment für das Unternehmen ist. Mit dem „V21L“ schafft sich Ducati ein wichtiges Experimentierfeld, um zukünftig ein spannendes elektrisches Straßenmotorrad zu entwickeln, welches zur Reduzierung der CO2-Emissionen beiträgt.

Nach einem Jahr Testfahrten mit Michele Pirro, Alex De Angelis und Chaz Davies und der intensiven Entwicklungsarbeit wird der „V21L“-Prototyp für Tests auf die Strecke gehen. Die Teams und Fahrer, die in der Weltmeisterschaft starten, treffen sich am 6-8. März in Jerez, und am 4-5. April in Barcelona. Das Renndebüt findet dann beim Grand Prix von Frankreich statt.

Der Kalender der MotoE-Weltmeisterschaft 2023:

13-14.05.2023 – Le Mans, Frankreich

10-11.06.2023 – Mugello, Italien

17-18.06.2023 – Sachsenring, Deutschland

24-25.06.2023 – Assen, Niederlande

05-06.08.2023 – Silverstone, Großbritannien

19-20.08.2023 – Spielberg, Österreich

02-03.09.2023 – Barcelona, Katalonien

09-10.09.2023 – Misano, San Marino