BMW Sondermodelle: R 1200 GS Adventure Triple Black und F 800 GS Trophy

Der Erfolg des 2010 eingeführten Sondermodells BMW R 1200 GS Triple Black folgt nun auf Wunsch vieler Kunden das entsprechende Sondermodell der beliebten „großen Schwester“ der Reiseenduro: die BMW R 1200 GS Adventure Triple Black. Ebenfalls mit einem Sondermodell geehrt wird die F 800 GS, die nun als BMW F 800 GS Trophy erhältlich ist und in zwei auffälligen Lackvarianten in den Showroom kommt.

BMW R 1200 GS Adventure Triple Black

Karosserieumfänge in Saphirschwarz metallic in Kombination mit der schwarzen Gabel des BMW Telelever und dem schwarzen Motor geben der R 1200 GS Adventure Triple Black einen betont maskulinen Touch. Paralever-Schwinge und Heckrahmen in Asphaltgrau metallic, Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic sowie Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber sorgen für den starken technischen Kontrast. Die Sitzbank in Schwarz und Rallyegrau unterstreicht den maskulinen Auftritt der 81 kW/110 PS starken und mit langen Federwegen (210/ 220 mm vorn/hinten) ausgestatteten Fernreiseenduro.

Der Preis in Deutschland beträgt € 14.900.- inkl. MwSt., Markteinführungstermin ist der 01.08.2011.

Die Highlights der R 1200 GS Adventure Triple Black:

  • Lackierung der Karosserieumfänge in Saphirschwarz metallic
  • Beschichtung der Telegabel in Schwarz
  • Beschichtung des Motors in Schwarz
  • Beschichtung des Heckrahmens in Asphaltgrau metallic
  • Beschichtung der Einarmschwinge in Asphaltgrau metallic
  • Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber
  • Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic
  • Zweifarbige Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau

 BMW F 800 GS Trophy

Viele Details unterstreichen den ausgeprägten Enduro-Charakter der BMW F 800 GS Trophy. Sie verfügt über eine exklusive Lackierung in Alpinweiß uni/Desertblau uni Verbindung mit einem speziellen Dekor. Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler, ein Aluminium Motorschutz sowie eine Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau setzen dynamische Akzente. Als Antrieb dient der charakterstarke, flüssigkeitsgekühlte Vierventil-Zweizylinder mit einer Leistung von 63 kW/85 PS bei 7500 min-1, der vor allem durch spontanes Ansprechverhalten, beeindruckende Durchzugsstärke und geringen Kraftstoffverbrauch überzeugt.

Der Preis in Deutschland beträgt € 10.500.- inkl. MwSt., Markteinführungstermin ist der 01.09.2011.

Die Highlights der F 800 GS Trophy:

  • Sonderlackierung in Alpinweiß uni/Desertblau uni
  • Spezielles Dekor
  • Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler
  • Robuster Motorschutz aus Aluminium
  • Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau

Quelle: BMW

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