BMW Preise ab Januar 2011 & E10-Kraftstoff Verträglichkeit
Von 1. Januar 2011 an ändern sich die Preise einiger Motorräder der Modellpalette von BMW Motorrad. Außerdem bestätigt BMW bei allen aktuellen Modellpalette, sowie allen älteren Modellen, dass diese problemlos mit Ottokraftstoffen betrieben werden können, die einen zehnprozentigen Ethanol-Anteil (E10) haben.
Unbedenklich ist der Einsatz von E10-Kraftstoffen auch bei allen aktuellen und älteren Motorrädern der Marke Husqvarna Motorcycles, welche zu BMW gehört. Zu beachten ist, dass die in der entsprechenden Betriebsanleitung empfohlenen Kraftstoffqualitäten (z.B. 95 oder 98 ROZ/RON) eingehalten werden.
Die Preise für Deutschland ab Januar 2011:
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Modell |
UPE* in EUR |
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G 450 X |
8.500,- |
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G 650 GS |
6.900,- |
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F 650 GS |
8.050,- |
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F 800 GS |
10.150,- |
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F 800 ST |
9.770,- |
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F 800 R |
8.300,- |
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R 1200 GS |
13.150,- |
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R 1200 GS Adventure |
14.750,- |
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HP2 Sport |
21.600,- |
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R 1200 R |
11.740,- |
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R 1200 RT |
16.400,- 1) |
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S 1000 RR |
15.800,- |
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K 1300 R |
13 .900,- |
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K 1300 S |
15.950,- 1) |
*Unverbindliche Preisempfehlung für Deutschland ab Werk, inkl. 19 % MwSt., gültig ab 01.01.2011, zzgl. Fracht und Verpackung. Alle Modelle serienmäßig mit geregeltem Katalysator.
1) serienmäßig mit BMW Integral ABS
Quelle & Bild: BMW
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .