BMW F 800 GS Fotoshow + Videos + Daten

Heute präsentieren wir euch exklusiv die offiziellen Fotos von BMW zur neuen F 800 GS. Eines ist jetzt schon sicher: dieses Motorrad wird eine treue Fangemeinde um sich scharen. Für alle, die nicht unbedingt Boxer fahren wollen, aber auch auf das BMW-Logo nicht verzichten können.

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BMW F800GS auf der Messe in Milano

Bildquelle: http://www.motociclismo.it

Technische Daten:

Motor
F 800 GSF 650 GS
Hubraum cm3
798
Bohrung/Hub mm
82/75,6
Leistung kW/PS
63/85 bei 7 50052/71 bei 7 000
Drehmoment Nm
83 bei 5 75075 bei 4 500
Zylinderzahl

2

Verdichtung/Kraftstoff
12,0:1 / Super bleifrei (95 ROZ12,0:1 / Normal bleifrei (91 ROZ)
Ventil/Gassteuerung dohc
(double overhead camshaft)
Ventile pro Zylinder

4

Ø Ein-/Auslass mm
32/27,5
Drosselklappendurchmesser mm
46
Gemischaufbereitung
Elektronische Saugrohreinspritzung, Motormanagement BMS-KP
Kraftübertragung/Getriebe
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
Getriebe
Klauengeschaltetes Sechsganggetriebe
Primärübersetzung

1:1,943

Hinterradantrieb
Endlos-O-Ring-Kettenantrieb mit Ruckdämpfung in Radnabe
Übersetzung
1:2,625 (16/42)1:2,412 (17/41)
Fahrwerk
Rahmenbauart

Gitterrohrrahmen aus Stahl, Motor mittragend

Radführung Vorderrad
Upside-down-Telegabel, Standrohr-Ø 45 mmTelegabel, Standrohr-Ø 43 mm
Radführung Hinterrad

Einteilig gegossene Zweiarm-Aluminiumschwinge

Federweg vorn/hinten mm
230/215180/170
Nachlauf mm
11797
Radstand mm
15781575
Lenkkopfwinkel °
64,064,0
Bremsen vorn
Doppelscheibenbremse Ø 300 mmEinscheibenbremse Ø 300 mm
hinten
Einscheibenbremse Ø 265 mmEinscheibenbremse Ø 265 mm
Räder
Speichenräder mit AluminiumfelgenAluminiumgussräder
vorn
2,15×212,50×19
hinten
4,25×173,50×17
Reifen vorn
90/90-21 54 V110/80-R19 59 H
hinten
150/70-R17 69 V140/80-R17 69 H
Maße und Gewichte
Gesamtlänge mm
2 3202280
Gesamtbreite mit Spiegeln mm
945890
Gesamtbreite ohne Spiegel mm
870845
Sitzhöhe mm
880 (SA 850)820 (SA 790)
Trockengewicht kg
178171
DIN Leergewicht, fahrfertig kg
207199
Zul. Gesamtgewicht kg
443*436*
Tankinhalt l
1616
Fahrdaten
Kraftstoffverbrauch 90 km/h l/100 km
3,83,7
120 km/h l/100 km
5,25,2
Beschleunigung 0–100 km/h s
4,14,3
Höchstgeschwindigkeit km/h
Über 200189

11 Antworten

  1. torsten sagt:

    moin.
    also die f800gs ist richtig geil.ich hab sie gesehen und wollte sie gleich haben.
    es hat auch nicht lange gedauert da habe ich sie mir gekauft bekomme sie in einer woche.

  2. Jürgen sagt:

    War hauptsächlich wegen der F800GS in Mailand – habe Sie heute blanko bestellt – wird mit ABS und Zubehör schon an die 11.000 Teuros hinkommen …
    Hat mich aber überzeugt und den Motor kenne ich aus den anderen 800ern von BMW. Und 206 kg Leergewicht, 85 PS und 83Nm sollten perfekt sein …
    Schade daß ich bis mindestens März warten muß …

  3. walter müller sagt:

    seit der africa twin die erste 2-zylinder Enduro

  4. Schroti sagt:

    Sau scharfes Teil!!!
    Gruß Schroti

  5. Adriano sagt:

    A vederla così ha il suo fascino, ma mi chiedo perchè non hanno fatto una carena un pò più aperta nella gonadei radiatori invece di chiudere così?, non mi piacciono i fari potevano mettere direttamente quelli del Gs 1200 che una brutta copia made in china.
    Il cupolino orribile perchè c’è quel taglio a mezza luna? bho! vista lateralmente e posteriormente bella frontale no good.
    Vedremo il prezzo se chiederanno di più di 10.000 erurini meglio puntare sul 1200 o un bel usato che va anche meglio

  6. Markus sagt:

    Hm, nein tut mir leid. Da ist noch nix zu mir durchgesickert. Aber die Fühler bleiben weiterhin aktiv ;-)

  7. tom sagt:

    Stimmt, auf die 800 GS haben sicher schon einige gewartet.
    Worauf aber ich (und sicher sehr viele andere auch) warte ist die F800R!
    Irgendwelche Infos ob/wann die denn kommt?

  8. Markus sagt:

    Ach eh ichs vergesse: wenn jemand den Preis + weitere Daten hat kann diese gern unter „News einsenden“ einreichen :)

  9. Erwin sagt:

    Da gibs nur eins zu sagen Rattenscharf, darauf haben bestimmt schon viele gewartet.

  10. Markus sagt:

    Hi Fran,

    I have the pictures from this page: . I did not know who they are, sorry ;-( The backlink is now in the article. Thank you for the note! The reference in the picture is no copyright, only to show visitors from whatever source, the picture is (deeplinking in forums etc. :-| ).

    Kind regards
    Markus

  11. Fran sagt:

    Instead of putting your logo inside the pictures, say you took them from http://www.motociclismo.it. Just give Caesar what belongs to Caesar.

    Fran