Aprilia SMV 750 Dorsoduro Supermoto
Wow Aprilia…da haben sie aber ein Schmuckstück aus der Shiver Basis gezaubert! Die SMV 750 Dorsoduro wurden in vielen Punkte gezielt auf ihren Einsatzzweck getrimmt.
Zum Beispiel die 43 mm USD-Gabel, die Bremsscheiben mit Wellenprofil, das Federbein mit Ausgleichsbehälter, die serienmäßigen Handprotektoren, die neue Schwinge, Fußrasten mit mehr Halt durch die gezackte Oberfläche. Auch der Knieschluss wirkt enger am Tank (welcher 3 Liter verloren hat zur SL und nun 12 Liter beinhaltet).
Der Frontkotflügel ist im Supermotolook hoch angebracht. Spritzschutz verspricht der darunter liegende kleine Schmutzfänger. Das Cockpit ist kompakter und kleiner, für die Lichtausbeute sorgt ein neuer Scheinwerfer. Soziusfußrasten gibt es nur als Zubehör (richtig so). Das Drehmoment beträgt 80,1 NM bei 7.000 U/min-1. Also 1 NM mehr als bei der SL 750, dafür liegt es 250 Umdrehungen früher an. Die Sitzhöhe dagegen ist um 6 cm auf 87 cm gestiegen.
Presseinfo von Aprilia: aprilia-smv750-press.pdf
Zum Aprilia Shiver Forum: http://www.aprilia-shiver.de
Quelle:
Aprilia
http://www.motoblog.it/
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .