





Das Rätseln um das Aussehen der nächsten VFR Generation ist beendet. Es sind offizielle Bilder der 2010 erscheinenden Honda VFR 1200 aufgetaucht, welche gleichzeitig durch Schnappschüsse belegt werden können. Interessant für Tourenfreunde: die VFR hat ihre Kette abgelegt und treibt nun per Kardanwelle das Hinterrad an!
Die Seitenteile der neuen VFR erinnern an die CBR 1000RR, der große Scheinwerfer vorn lässt sich hingegen nicht so richtig einordnen und macht deutlich was das V bei einer VFR bedeutet. Rechts ziert ein mächtiger Auspuff das Erscheinungsbild. Das Bremssystem wird womöglich über das aktuelle ABS-CBS verfügen. Insgesamt wirkt die VFR 1200 auf den Bildern eher massig mit breitem Kreuz. Aber gut, Tourer aktueller Generation besitzen selten die Maße eines Bonsai Renners.
Und was wäre die Steigerung des Tourers nicht ohne das Wörtchen „Sport“? Keine Frage, die VFR wird nicht nur zum Kilometerfressen taugen, die Linie ist durchaus als sportlich zu bezeichnen. Also der perfekte Sporttourer für all diejenigen, welche nicht das bajuwarische Signum tragen möchten? Vielleicht! Also warten wir die ersten Vergleichstests ab. Vielleicht kommen einige der alten VFR Fahrer ja ins Grübeln …
Fotos: Hersteller / Honda


harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .