
Exklusiv bei motorrad-news.com > neue Bilder von der XS-V1 „Sakura“ von Yamaha. Ungewöhnliche Details, klasse Retro Optik! Update Bilder!
Update:
Das Interesse an der Neo Retroklassiker Welle scheint wohl doch größer zu sein…ansonsten wäre die XS-V1 mit ihrem (im Vergleich zum 650er Original) 1000 ccm großen V2 schon wieder von der Bildfläche verschwunden. Die Gerüchte halten sich aber hartnäckig, daß eventuell bald eine Serienproduktion ansteht. Das Messemotorrad macht einen verblüffend fertigen Zustand. Draufsetzen und losfahren, so meint man. Bis es soweit ist müssen Bilder herhalten. Eine tolle Bereicherung für den Motorradmarkt wäre sie allemal!
_________________
Irina Schmitz
Liebe auf den ersten Blick,die “Yamaha XS-V1 “Sakura” ist super schön.
PeWe
Ich würde nieee meine W 650 gegen so ein Zirkuspferdchen eintauschen…..
Grüße
PeWe
Sönke Reinhold
Fahre seit 2003 eine W650. Doch die Sakura legt noch eins drauf. Genau so stell ich mir ein Retrobike vor. Über Zusendung von technischen Daten würde ich mich freuen.
Mit freundlichen Grüßen
S. Reinhold
Günter Jandt
Habe gerade mein 60.Motorrad gekauft. eine Guzzi.Nach Anfängen mit DS7,verschiedener RD 350er,einerXS 650 und DT’s, wurde für mich mit der YS-V1 Sakura eines der ästhetischsten Motorräder der letzten Jahre vorgestellt. Toll! Endlich wieder
ein klassisches,zeitloses und hoffentlich möglichst am Prototyp orientiertes Motorrad für die Zukunft.Zeitlose Linien, ein für mich zukünftiger Klassiker,der mich sofort elektrisierte.
Sollte dieses durchgestylte Motorrad in der vorgestellten V(i)ersion auf den Markt kommen, werde ich meine W650 gegen die Xs-V1 eintauschen. Ein würdiger Nachfolger für meine seinerzeit leider veräusserten Ducati GT 750.
Über einige Fotos ,gegen Unkostenerstattung, würde ich mich sehr freuen.
Mit freundlichen Grüssen G.J.


harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .