Simoncelli fährt jetzt Roller? Nichts neues für einen Italiener. Gileras „Nexus 300″ hingegen schon! Angetrieben wird er von einem neuen Einzylinder mit exakt 278cm³ Hubraum. Gegenüber dem 250er stiegt die Leistung auf 22 PS bei 7.250 U/min-1, das Drehmoment beträgt nun 23 NM bei 6.000 U/min-1.
Auch am Fahrwerk hat sich einiges getan, vorn sorgt nun ein 15“ Vorderrad für Bodenkontakt. Der Rahmen zeigt sich überarbeitet und versteift. Der Bremsscheibendurchmesser beträgt vorn 260 mm, hinten 240 mm.
Dem soll die Optik in nichts nachstehen, die Frontpartie mit den grimmig blickenden Scheinwerfern wurde von den Designer neu gestaltet. Der Nexus 300 macht eindeutig auf aggressiven Sportroller denn behäbiges Tourensofa. Praktisch trotzdem, daß die Frontscheibe in der Höhe einstellbar ist. Dazu gibt es unter der Sitzbank ein Stauvolumen von 34 Litern.
Preis: 4.350 Euro
Galerie Gilera Nexus 300
Bilder: Gilera
Kommentare
Ich besitze seit Okt. 2008 einen Nexus300 und kann den Fahrspaß mit diesem Roller nur bestätigen. Gegenüber dem Nexus250, mit dem ich im Sommer 2008 über die Alpen gefahren bin, kann ich etwas mehr Laufruhe und noch besseren Anzug feststellen. Nun suche ich noch Kofferbox für diesen Roller in passender Farbe Silber.
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D. Herden