Das mußte ja so kommen! Die Monster war schon immer der Quotenbringer bei Ducati, hat das Unternehmen nachhaltig nach vorn gebracht. Nun wird nicht mehr gemonstert, ab jetzt wird gefightert! Ab Werk, so ganz ohne Zubehörkatalog wälzen! Update!

Kurze Überlegung: was macht einen Streetfighter eigentlich aus? Auf das Wesentliche beschränkt könnte man meinen grimmiger Scheinwerfer, cooler Auspuff, Bugspoiler, markantes Heck. Das alles hat die Ducati ab Werk. Noch dazu die Einarmschwinge! Nichts neues, aber nach wie vor lecker.

Um den Motor herum wirkt die Ducati ziehmlich massig, eher ungewöhnlich, doch durch den L-Motor im zarten Gitterrohrrahmen muß schließlich optisch etwas nachgeholfen werden beim Eisdielenauftritt! Wer fährt schon einen Fighter mit Bubi Kreuz! Dicke Tröten hat das Fighterle am Heck zu bieten, man beachte die Auspuffschellen! Auf den Bildern läßt sich auch erkennen, daß an der Front einmal Öhlin in Gold, einmal eine Showa Standard USD Gabel zum Einsatz kommen. Da wäre also doch noch Spielraum zum „ab Werk pimpen“. 330mm Scheiben verzögern vorn entweder die Standardfelgen oder edles Schmiedewerk von Marchesini. Leistung ist natürlich auch ausreichend vorhanden, ebenso die Forderung an das Budget beim freundlichen Händler. Aber das wußten wir ja vorher schon ;-)

Stoff zum Träumen in bewegten Bildern:

Update: