Der Nachfolger des vom genialen Designer Massimo Tamburini gestalteten Motorrades, die MV Agusta F4 des Jahres 2010, steht in den Startlöchern. Erst auf den zweiten Blick als neues Modell zu erkennen, behielt das 2010er Modell der F4 seine bekannte Silhouette bei und trumpft trotzdem mit vielen Neuerungen auf. Bessere Fahrbarkeit, mehr Leistung – die Effizienz der MV Agusta F4 wurde angeschärft. 186 PS sprechen eine deutliche Sprache, in Zaum gehalten durch eine Traktionskontrolle. Die folgenden Videos zeigen die F4 auf dem spanischen Almeria Kurs, viel Spaß dabei!

MV Agusta hat zu seinem für 2010 neu geschaffenem Kunstwerk F4 offizielle Fotos veröffentlicht. Nach wie vor ist der Spitzensportler ein bildschön anzuschauendes Motorrad mit erlesenen Details zum gehobenen Preis. Für das neue Jahr bekam die MV Agusta F4 einen neuen Motor sowie eine Diät verpasst. Um gut 10 kg ist Sie damit leichter als das 2009er Modell. Zwei Mappings können für die Einspritzanlage gewählt werden, der Fahrer darf sich zwischen “Sport” und “Regen” entscheiden. Bei einem Trockengewicht von 192,5 kg und 186 PS Leistung, sowie einem Drehmomentmaxium von 114 NM, eine wirkungsvolle Maßnahme zur vorzeitigen Kaltverformung. Auch optisch hat die MV Agusta F4 mit dem Facelift gewonnen. Die Linien wirken gestrafft und modern, ohne das klassische Erscheinungsbild im Stil von japanischen Sportlern komplett neu zu erfinden. Und nun viel Spaß mit den Bildern!

Live von der EICMA Messe haben nun die ersten Bilder der 2010er MV Agusta Modellpalette seinen Weg ins Internet gefunden. Zur Verfügung gestellt von den motoblog.it Jungs. Damit wäre das Geheimniss um die Überarbeitung der MV Agusta F4 gelüftet. Wie der Betrachter sieht, entdeckt das Auge vor allem die gewohnte Linienführung wieder. Die F4 bleibt sich somit auch in der nächsten Generation treu.

Wir wir bereits gestern über die neue MV Agusta F4 des Jahres 2010 berichteten, wurde nun das offizielle Promotionvideo von MV Agusta veröffentlicht. Zu bestaunen ist die F4 vom 10.11. – 15.11. auf der Internationalen Motorrad-Show in Mailand (EICMA). 186 PS sind eine Kampfansage an Konkurrenz und soweit zu erkennen ist, dürfte auch das Design Kritiker der Überarbeitung milde stimmen. Die MV Agusta F4 ist Ihrer von Massimo Tamburini entworfenen Linie treu geblieben.

Eine, wenn nicht die Kernkomponente im MV-Modellprogramm, war seit jüngerer Vergangenheit stehts die vielseits bewunderte Tamburini Kreation MV Agusta F4. Über die Jahre hat sich an dem Design nichts geändert, was auch dem Image der F4 zugute kam. Während andere alle 2-3 Jahre den Look & Feel der aktuellen Mode anpassten, widersetzte sich die MV Agusta F4 hartnäckig. Zur Saison 2010 kommt nun die erste größere Überarbeitung, welche der Laie tatsächlich erkennen kann.

Da kann man doch durchaus zweimal hinschauen . Und eine MV Agusta kam auch irgendwo noch vor …

Die Franzosen können es schon, das Farbenspiel kann auch bei der Edelmarke MV Agusta noch verfeinert werden. Eine Sammlung der Schmuckstücke des Händler und Tuners “Zone Rouge 76″ > heute hier .

MV Agusta schenkt der F4 312 RR ein Gewand aus 24-karätigem Gold. Wer sich bis heute keine F4 gekauft hat – bei diesem glänzenden Angebot ist es allerhöchste Zeit die Portokasse zu plündern. Endlich passt das 2-Rad zur neuen Goldkette….