Mit dem Diablo Superbike PRO präsentiert Pirelli einen Rennstrecken-Slick mit einem besonders breiten Einsatzspektrum und einem Extra-Plus in Sachen Lebensdauer. Er ist damit ideal geeignet für alle Racing-Fans, die einen unkomplizierten Performance-Reifen für Renntrainings und „Racing4Fun“-Events suchen. Im neuen Diablo Superbike PRO vereint Pirelli die Erfahrungen als Reifenlieferant der Superbike-Weltmeisterschaft mit dem Wissen um die besonderen Anforderungen bei Renntrainings. Der neue Slick hat daher die Kontur und damit die grundlegenden Racing-Gene der Superbike-WM-Reifen geerbt. Der Fahrer spürt dies vom ersten Meter an: Mit großer Stabilität beim Anbremsen, einem glasklaren Einlenkverhalten sowie einem präzisen Verhalten bei großer Schräglage ist der „PRO“ in Sachen Fahrfeeling auf dem Niveau eines reinrassigen Racing-Slick.

Ungeachtet negativer Branchenzahlen und pessimistischer Einschätzungen der Wettbewerber setzt der britische Hersteller Triumph gemeinsam mit seinen Vertragshändlern auf Expansion zugunsten einer besseren Markenpräsenz auf dem deutschen Zweiradmarkt. Das findet seinen Niederschlag im Aufbau neuer Vertragsstandorte: Nachdem Anfang des Jahres bereits vier neue Triumph-Händler in Oberhausen, Aachen, Erfurt und Magdeburg das Händlernetz dichter gezogen haben, verkürzen sich nun die Wege von Triumph-Fahrern auch in Berlin-Süd und in ganz Mainfranken.

Mit der FZ8 ABS und der Fazer8 ABS stellt Yamaha im Modelljahr 2010 zwei neue Motorräder vor, die das FZ-Programm in sportlich-dynamischer Hinsicht bereichern. Dabei präsentieren sich die neuen Modelle als leistungsstarke Allrounder, die ganz auf sportlichen Fahrspaß getrimmt sind. Wie die erfolgreiche FZ6-Reihe, von der Yamaha seit 1998 weltweit mehr als 250.000 Einheiten absetzen konnte, zeichnen sich auch die neuen Modelle durch eine sportliche Optik, tadellose Handlingeigenschaften und einen kraftvollen sowie elastischen Motor aus. Mit den neuen FZ8-Modellen hat Yamaha zwei sportliche Fahrmaschinen entwickelt, die jede Menge Adrenalin freisetzen und trotzdem zu 100 Prozent alltagstauglich sind.

Unter Motorradfahrern ist das Bergische Land in Nordrhein-Westfalen für seine kurvenreichen Strecken inmitten sanft geschwungener Hügel bekannt. Im Herzen dieser schönen Region, hoch über der Kölner Bucht liegt Schloss Bensberg. Deutschlands größtes Barockschloss wurde um die Jahrtausendwende in das Grandhotel Schloss Bensberg verwandelt, das seinen Gästen alle Annehmlichkeiten eines veritablen First Class Hauses bietet. Da der Schlossherr selbst begeisterter Harley Fahrer ist und auch den Gästen Harley Mietmotorräder zur Verfügung stehen, lag es für das 5-Sterne-Haus nahe, 2010 erstmals einen ganz besonderen Harley-Davidson Event zu feiern: die „Harley Legends auf Schloss Bensberg“, die in Kooperation mit Harley-Davidson Köln und Bonn durchgeführt werden.

MZ Test- und Rennfahrer Anthony West hatte bei den ersten Vorsaison Tests, am 08.03.2010 in Jerez de la Fronterea, überraschend die Bestzeit im Regentraining erzielt. Passend dazu erhielt MZ von der Teamvereinigung IRTA die Mitteilung, dass eine Teilnahme an der 2010er Moto2 Saison möglich sei. Die Entscheidung fällt morgen, am 12.03. – Anthony West indessen hat seinen Vertrag mit MZ bereits unterzeichnet. Das stimmt zuversichtlich, nachdem die weiteren Nachrichten zu MZ sehr negativ ausgefallen sind. Gestern kam von dem Bankenkonsortium das endgültige “Nein” . Wie geht es nun weiter mit MZ?

Zur dritten Auflage 2010 hat der beliebte Triumph Street Triple-Cup attraktive Paketangebote geschnürt, von denen nur noch wenige zu haben sind. Beispielsweise kommt das Komplett-Paket mit einer neuen Triumph Street Triple R samt hochwertigem Fahrwerks- und Bekleidungspaket sowie allen Nenngebühren auf sensationelle 9990 Euro. Die Durchführung der dritten Auflage obliegt dem MOTORRAD action team aus Stuttgart, Medienpartner bleibt PS – Das Sport-Motorrad Magazin und die technische Betreuung liegt in den bewährten Händen der renommierten Firma Franzen Sport Evolution aus Koblenz.

Am 17./18. April 2010 kommt die IFMXF mit der NIGHT of the JUMPs erneut nach Österreich. Zum 10 jährigen Jubiläum der weltgrößten Freestyle Motocross Serie wird erstmalig die Grazer Stadthalle gestürmt. Dabei wird der Kampf um die wichtigen Punkte der IFMXF Weltrangliste noch härter, die Fahrer noch internationaler und das Trickniveau so hoch wie noch nie. Neben dem Weltmeister Remi Bizouard, sind auch schon Vize-Weltmeister Jose Miralles und Libor Podmol (Vizemeister 06, 07, 08) für die FMX-Schlacht in Graz bestätigt. Anlässlich des 10 jährigen Bestehens der NIGHT of the JUMPs wird Österreich zum ersten Mal eine IFMXF Vorqualifikation sehen. Hier kämpfen internationale Top-Fahrer um die letzten Startplätze im Wettbewerb.

Endlich neuer Stoff für Tron Fans – seit wenigen Stunden ist der neue Trailer zu Tron – Legacy online! In einer virtuellen Welt kämpfen die modernen Gladiatoren nur um eines: ihr Leben. Wilde Verfolgungsjagden per Hightech Motorrad holen den Kultfilm des Science-Fiction Genre in das Jahr 2010. Nun heißt es nur noch warten, am 16.12.2010 soll der Film in Deutschland starten. Bis dahin folgen hoffentlich noch 1-2 Trailer.

Er ist wieder da – aufgrund vielfacher Anfragen von Kundenseite hat Metzeler nun einen fast schon legendären Reifen nochmals aufgelegt: den ME1 in der besonders breiten Version 170/60 VB 18 mit der „CompK“-Sportmischung. Der Reifen war Mitte der achtziger Jahre besonders beliebt als Hinterradbereifung für umgebaute Supersportmotorräder mit breiten Sonderfelgen (ab 4 Zoll). Da viele Liebhaber von Youngtimern wie etwa den ersten Suzuki GSX-R-Modellen oder den FZR 1000er-Yamahas nicht auf ihre edlen extrabreiten Felgen und den besonderen ME1-Grip verzichten möchten, beliefert Metzeler nun wieder diese treue Fangemeinde mit dem optimalen Hinterradreifen für ihre Supersport-Schätzchen, dem ME1 CompK 170/60 VB 18.

Nach einem langen Winter feiern die Kawasaki-Vertragspartner am 27. März den Saisonsauftakt beim traditionellen Drachenfest. Mit am Start stehen hier die neue atemberaubende Z1000, die anderen neuen Modelle und viele andere Party-Highlights. Für viele Biker ist das Drachenfest bereits seit Jahren der Event zum Start in den Frühling. Dieses Jahr lohnt sich ein Besuch beim teilnehmenden Kawasaki-Vertragspartner ganz besonders. Denn neben Partystimmung mit vielen netten Leuten warten die neuen Kawasaki Modelle 2010 auf die Gäste.

Zum zwölften Male führte Europas größte und wichtigste Zeitschrift „Motorrad” ihre traditionelle Leserwahl zum „Motorrad des Jahres” durch. In diesem Jahr gelangen dem britischen Traditionshersteller Triumph dank seiner charakterstarken Modelle und der ausgewogenen Palette nicht nur achtbare vordere Platzierungen sondern sogar ein lupenreiner Klassensieg: Die Triumph Rocket III Roadster belegte in der Kategorie Chopper/Cruiser den ersten Platz mit überragenden 21,8 Prozent aller Stimmen – der Zweitplatzierte in dieser üblicherweise von amerikanischem Eisen dominierten Sparte brachte es auf 14,6 %.